Luděk Steklý, generální ředitel AGC Automotive Czech: „V roce 2017 jsme opět překonali maximální úroveň objemu výroby. Překročili jsme hranici 32 milionů vyrobených autoskel, což je rekord v téměř stoleté historii tohoto závodu. Je to zásluha všech našich 2500 zaměstnanců, za což jim děkuji. Podařilo se nám opět ve spolupráci se zákazníky úspěšně připravit a rozjet mnoho nových projektů. Za všechny mohu jmenovat dodávky pro evropské auto roku Volvo XC40. Naše autoskla ale směřovala ke všem významným evropským automobilkám.“ 

AGC Automotive Czech v roce 2017 proinvestovala více než 430 milionů korun. Nejvýznamnější investicí byla výstavba nové haly na zpracování bočních skel. „Nová hala za 180 milionů korun s robotizovanou linkou nám umožnila rozšířit kapacitu výroby bočních skel o 2,5 milionu. Zvýšili jsme tak kapacitu především v úvodní fázi výroby, kdy se skla řezají, obrušují a vyvrtávají se do nich otvory,“ uvedl Luděk Steklý. 

Nová investice souvisí s dlouhodobým nárůstem požadavků zákazníků na chudeřický závod AGC Automotive Czech. „Automobilový průmysl je v dobré kondici, což bylo patrné na nárůstu požadavků v roce 2017 prakticky přes celé portfolio našich zákazníků. Jako příklad mohu uvézt výrazný nárůst dodávek pro Peugeot 3008, které se stalo loni evropským autem roku a velmi dobře se prodávalo,“ doplnil Luděk Steklý. 

Pro firmu byla důležitá stabilizace počtu zaměstnanců. „V loňském roce jsme nenavyšovali počet zaměstnanců, takže se stále pohybujeme na hranici 2500 lidí v závodě. To mělo velmi pozitivní vliv na chod firmy. Období skokového růstu, kdy jsme otevřeli více než 1000 nových pracovních míst v letech 2018 a 2019 už neplánujeme,“ uvedl personální ředitel firmy Tomáš Brokeš. 

AGC Automotive Czech v Chudeřicích je největším závodem na výrobu autoskel skupiny AGC a jedním z největších a nejkomplexnějších v Evropě. Zaměstnává přes 2500 lidí. Skupina AGC je největším světovým výrobcem plochého skla. AGC Automotive Czech dodává automobilová skla pro všechny největší světové automobilky, jako jsou jednotlivé značky koncernů Volkswagen, Mercedes, BMW, Škoda, GM, FORD, Renault, Toyota, Peugeot, Citroën, Suzuki, Fiat a další. 

„Trend dodávek zůstal i v roce 2017 v porovnání s rokem 2016 stejný. Mezi naše největší odběratele patří německé automobilky, zejména Daimler, celá skupina VW, včetně Škoda Auto a automobilka PSA,“ uvedl Luděk Steklý.